Статьи

Как АРМ Инспектора Госжелдорнадзора помогает бороться за безопасность на железнодорожном транспорте в рамках уникальной программы АИС «КОНТРОЛЬ ЖД», разработанной специалистами ГазИнтех Виктор Гулин Заместитель начальника Управления Госжелдорнадзора Елена Киселева Главный государственный инспектор Госжелдорнадзора, ведущий координатор проекта АРМ Госжелдорнадзора от Ространснадзора В рамках развития систем информационного обеспечения контрольно-надзорной деятельности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта была разработана и успешно введена в 2012 году в эксплуатацию Автоматизированная информационная система — АИС «Контроль ЖД». Она предназначена для автоматизации структурных подразделений государственного железнодорожного надзора в части проведения плановых и внеплановых проверок. Немного истории. Первыми в 2008 году освоили новую технологию специалисты Уральского управления государственного железнодорожного надзора, где внедрение программы в опытную эксплуатацию началось в процессе его разработки. Невольно напрашивается вопрос — какова же идеология системы, которая должна быть нацелена на увеличение нагрузки, объемов информации и числа пользователей, а также обладать богатым набором механизмов защищенного взаимодействия с другими информационными системами. Если коротко, то отметим несколько приоритетных направлений. Вот они: Создание и предоставление доступа к централизованной Базе данных по учету проверок, проведенных структурными подразделениями государственного железнодорожного надзора; Обеспечение возможности накопления информации и доступа к данным для территориальных подразделений государственного железнодорожного надзора в части их касающейся; Формирование оперативных статистических и аналитических материалов в разрезах отрасли, федерального округа и субъекта федерации; Сокращение трудоемкости процедур обобщения информации о проверках; Повышение оперативности и обоснованности принятия управленческих решений по вопросам обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте.

Страницы:1 | 2 | 3 |

Вернуться назад